第五十一章渔业和造船(第2/2 页)

老老实实地建好一座修船所，能提供简单的船只维护保养，目前来说，似乎也够了。咱还没那个实力，向外投射武力和影响力。

广种粮，积实力，图自保，缓树敌，这可是目前建业城未来两年发展原则。

花了一周的时间，抽调了五十多人建设修船所，并同时建了一座船坞。工匠们第一时间，就将俘获的海盗船中的另一艘，开入修船所，进行全面的改造升级，使这艘海沧船，能具备更强的海洋航行能力。

齐天不管那些工匠是否听得明白，将他从《大航海时代》学到的各类优秀海船造型和特点，连说带画地讲给他们。期望，对他们那可怜的技术储备增加一些先进的理念。

“要不，就拿这艘船，练练手艺？”齐天试探地说道。

“好的，先生。”弗兰克·伊恩经过几个月的交流相处，汉语掌握了不少，“我们会试着改造这艘船。……但是，它的船形已经固定了。我们只能从它的风帆布局进行试验，希望能有所提升它的航行能力。”

齐天点点头，其实一艘传统的明代海沧船，确实无法进行大的改造。他与这些工匠的想法一样，试着重新布局它的桅杆和风帆，看能否提高它的船速，同时还不影响它的操控安全性。

如果可行的话，那么，等曹雄船队返回，可以对另外两艘海沧船进行改造。

在南洋海域，明代海沧船和苍山船，已经不太适应长途远洋航行了。不仅船速慢，而且载货量还小。最好的方法，就是向荷兰人购买几艘现成的盖伦船，或者笛型船。

齐天心目中最好的风帆运输船，是十九世纪中期发明的飞剪船。其航速可以达到12--14节，从巴达维亚至建业城，可能只需要一周的时间，到大明也只需要二十多天。飞剪船，简直就是风帆运输船中的“超音速”！

傍晚，齐天回到营地，发现土著人的“大统领”牛虎居然也在，正在向俞福坤汇报着土著人的情况。

“你是说，近几日，有不少土著人从内陆跑来？……对我们来说，这是好事呀！”俞福坤不以为然地说道。

“嗯，那些土著是陆陆续续的跑来，多的有四五十，少地也有一二十，妇孺老人，青壮都有。……但是，他们不少人身上都带着伤。”

“你的意思是……”

“他们都是被人破了部落营地，逃出来的。”

“难道，内陆深处出现了强大的土著部落？”俞福坤马上意识到这件事情

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